Tecnoel » Hardware

Alimentator pentru frâne cu curenţi paraziţi

admin — Thu, 18 Mar 2010 12:50:27 +0000

DigiAl + AlPot 10
Echipamentul DigiAl este un sistem de administrare a frânării care, cu ajutorul unui PC şi a unui software corespunzător este în măsură să efectueze toate funcţiunile celor mai actuale sisteme de administrare a frânării, având în plus posibilitatea de memorare diverse tipuri de curbe de reglare ce sunt indispensabile atunci când se lucrează cu motoare de diferite tipuri şi performanţe. Se conectează la PC prin intermediul unui port RS 232, iar calibrările celulei de încărcare şi setarea parametrilor se fac cu ajutorul unui program adecvat.
Echipamnetul AlPot10 reprezintă grupul de putere care este controlat direct de către DigiAl , fiind adus în apropierea frânei în curenţi paraziţi şi care are următoarele caracteristici tehnice:

Intrări digitale pentru administrarea diverselor alarme provenind de la:
- senzori de temperatură apă frână (bulbi de contact NC sau NA)
- presiune apă frână (presostat STANDARD)
- prezenţă apă frână (presostat diferenţial)
Intrare semnal provenind de la o celulă de încărcare
Intrare semnal provenind de la un senzor de rotaţii (PICK-UP)
Ieşire prin contact în deviaţie, în caz de alarmă apărută
Recunoaşterea prezenţei senzorului de rotaţii
Realizarea unui STEP de frânare în cazul apariţiei unei alarme

Aşa cum se poate înţelege, a fost realizat pentru a putea înlocui majoritatea centralelor de frânare prevăzute cu frână în curenţi paraziţi de orice marcă existente pe piaţă de generaţie veche sau nouă.

Vizualizator de rotaţii şi cuplul microGICO sau microGICO Plus

admin — Thu, 18 Mar 2010 12:45:15 +0000

Caracteristici relevante sunt:

Nr.01 intrare citire rotaţii cu actualizare reglabilă
Nr.01 intrare citire cuplului cu actualizare la fiecare 100ms
Nr.02 intrări de citire a nr.02 sonde PT100 FS 200,0° (numai versiunea PLUS )
Nr.03 intrări de citire a sondelor PTC FS 100°C (numai versiunea PLUS)
Setarea cuplului în: Kg, Kgm, Nm.
Calibrarea cuplului de la tastatură
Ieşirea RS 485 pentru transferul în timp real la PC a datelor citite

Caracteristici tehnice:

Alimentare : 220 V ac
Intrare semnal rotaţii: de la senzor pick-up cu semnal minim 1 Vpp
Intrare semnal celula de sarcină: celule de sarcină cu semnal minim 2mV x Volt
Ieşire date: RS 485

Accesorii incluse:

Convertizor RS485-RS232
Software microGICO Base / Plus

Interfaţa NIKOR USB compact 16c

admin — Thu, 18 Mar 2010 12:40:38 +0000

Sistemul de înmagazinare cu 16 canale predispus pentru înmagazinarea şi gestiunea a:

16 canale de intrare analogice de 12 bit
2 canale de ieşire analogice de 12 bit
8 intrări digitale
8 ieşiri digitale

Interfaţa cu PC se realizează prin intermediul unui port USB căruia i se poate atribui o adresă.
Modulele pot fi legate în paralel şi în consecinţă se va obţine un sistem care va putea fi de 16 – 32 – 48 – 64 canale.

Interfaţa microGICO BOX

admin — Thu, 18 Mar 2010 12:35:59 +0000

Această interfaţă electronică înmagazinează direct rotaţiile şi cuplul frânei de la celula de sarcină şi de la senzorul PICK-UP. Calibrarea este realizată direct de la SW din dotare care se găseşte în PC dar setările rămân memorizate la interiorul interfeţei microGICO BOX. Dialogul cu PC se face prin RS 485.

Sistem volumetric pentru motoare alimentate cu motorină GEOwin

admin — Thu, 18 Mar 2010 12:30:45 +0000

Sistem volumetric pentru motoare alimentate cu motorină

Principiul de funcţionare
Măsurătorii volumetrici cu şurub sunt renumiţi pentru caracteristicile lor de precizie şi încredere care se alătură la pierderile mici de sarcină şi la posibilitatea de a fi instalaţi în orice poziţie, deoarece nu sunt sensibili la vibraţii, la pulsaţii şi la variaţiile de vâscozitate a lichidului.
Principiul de măsură este foarte simplu: în camera de măsură, realizată prin îmbinarea celor două şuruburi, trecerea fluidului determină rotaţia şuruburilor; un senzor traduce viteza de rotaţie în semnal de frecvenţă care, în raport cu volumul cunoscut al camerei, este convertit prin intermediul unui dispozitiv electronic în valoare de debit.

Caracteristici tehnice

Corp din aluminiu
Şuruburi în oţel NITRURAT
Câmp de temperatură de la -20 la 100°C
Debit de la 0.1 la 150 l/min
Precizie +/- 0,1%
Senzor de temperatură pentru compensarea variaţiilor
Presiune maximă de funcţionare: 40 bar

Caracteristici tehnice ale părţii electronice
Instrument montat

Intrări pentru 2 senzori de debit pentru stabilirea consumului efectiv: carburant la intrare – carburant la întoarcere
Selectare unitate de citire debit : litri , m³
Ieşire semnal în: RS 485 , RS 232 , 4 ..20mA ,0..10V
Pachetul SW pentru interfaţă cu programul NIKOR-USB

Cutia de temperaturi şi presiuni şi centrala barometrică

admin — Thu, 18 Mar 2010 12:25:18 +0000

Cutiile de temperatură şi presiune produse de noi sunt realizate în interiorul unor cutii metalice şi sunt alcătuite din senzori de temperaturi şi presiuni în funcţie de nişte canale ce sunt destinate acestei folosiri.
În mod obişnuit aceste cutii de temperaturi şi presiuni sunt compuse din: un nr. de 6 intrări pentru temperaturi tip K, un nr. de 6 intrări pentru presiune, dar pot fi realizate şi sisteme cu un nr. de N canale, limita este dată numai de interfaţa de înmagazinare date.

În acest caz particular clientul a dorit un sistem de înmagazinare prevăzut cu o cutie de 30 canale de temperatură, 10 canale de presiune şi dotată cu o centrală barometrică: presiune mediu, temperatură mediu şi umiditate relativă pentru calculul automat al CCA.

În mod normal aceste cutii se aşează la marginea bancului, dar pentru o mai bună administrare putem furniza un braţ mobil care să permită deplasarea cutiei în poziţia cea mai convenabilă. Structura acestui braţ mobil, pe care îl vom numi GIRAFĂ este de formă tubulară din inox de dimensiuni consistente pentru a permite suportarea şi a unor greutăţi ridicate. Tot ansamblul se roteşte pe rulmenţi, iar blocarea GIRAFEI este determinată de o fricţiune mecanică care este prevăzută ca şi accesoriu.

Tabloul electromecanic de gestiune pornire motor

admin — Thu, 18 Mar 2010 12:20:16 +0000

În mod obişnuit motorul de încercat este deja dotat cu o centrală proprie de control şi administrare, indiferent dacă are o capacitate cilindrică mică sau mare. Aceasta centrala nu poate fi oprita in cazul unei alarme sau a oricarei alte situatii care poate aparea in interiorul salii de incercare.
Aceasta este sarcina asumată de acest tablou electromecanic: administrarea fazei de pornire, rămânerea sa în funcţiune şi oprirea sa, indiferent de tipul de motor, pe benzină sau diesel, iar dacă este diesel: de ultimă generaţie sau cu oprire cu ELECTROSTOP sau întreruperea electrovalvei de alimentare cu motorină.

În consecinţă acest tablou va administra:

Introducerea alimentării cu tensiune pentru eventuale centrale electronice care au nevoie de această alimentare înainte de pornire.
Comandarea pornirii dacă motorul este prevăzut cu motoraşul său de pornire
Comandarea unei eventuale alimentări suplimentare dacă motorul are nevoie
Oprirea motorului prin alimentarea temporizată a comandării ELECTROSTOP sau tăierea alimentării electrice a electrovalvei de alimentare cu motorină
Protecţie prin siguranţe lamelare de 250 …… 750 A ( în funcţie de situaţii ) a alimentării motoraşului de pornire dacă motorul este prevăzut cu acesta

NOTĂ: Comenzile pentru a realiza : punerea în funcţiune, pornirea şi oprirea, sunt primite de la micuţul pupitru mobil care este poziţionat pe consola de comandă.